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Ucrania pierde posiciones en tierra mientras se desarrollan batallas en el aire | Internacional

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La nueva estrategia defensiva de Ucrania, motivada por la fuga de munición de artillería y el combate de sus combatientes en la fallida contraofensiva de la pasada primavera, no ha dado frutos hoy. Desde su retirada de Avdiivka (Donetsk, en este país) el 17 de febrero, las tropas de Kiev han ido poco a poco cediendo terreno a los rusos. Sin embargo, mientras perfecciono mi nuevo plan de contienda ante Moscú; Tras la citada fecha, las defensas antiaéreas del país registraron un éxito sorprendente: derribar 13 aviones militares rusos, entre ellos uno aerotransportado temporal de alerta y control, diseñado para fijar objetivos terrestres y advertir del escape de misiles tierra-aire en los bombarderos rusos mientras ejecutan sus ataques.

La buena caza antiaérea de Ucrania comenzó el mismo día de su retirada de Avdiivka, cuando dos cazabombarderos rusos Su-34 y un Su-35 fueron alcanzados en ese país, tras informar a Mikola Oleschuk, comandante en jefe del Aire. Fuerza de Kiev. Después de todo, los aviones rusos no han dejado de volar; Así, otros Su-34 fueron destruidos y otro Su-35. segundo el grupo de expertos Instituto Statodounidense para el Estudio de la Guerra (ISW), las pérdidas fueron importantes para Rusia, ya que su fuerza aérea contaba con unos 300 aviones de combate de estos modelos.

Las pérdidas rusas se produjeron, el 23 de febrero, en un A-50, un avión de reconocimiento equipado con un radar con el que funcionaba para guiar a los pilotos de caza entre las defensas antiaéreas ucranianas y señalar los objetivos que debían destruir el terreno. Además, el Beriev A-50 fue destruido en territorio ruso, muy lejos de Ucrania, entre las ciudades de Rostov del Don y Krasnodar. Según Kiev, se trata de uno de sus logros más importantes – “historia sin precedentes” – porque obliga a Moscú a abandonar el frente para desplegar estos aviones, que apoyan a los combatientes; dificultando así el trabajo de estos últimos. El portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania, Yuri Ignat, aseguró que, debido a la deriva del A-50, los rusos no pudieron posicionar un dirigible de este tipo en el mar de Azov, donde suele operar. También sugirió que su caída obliga a los cazabombarderos y los cazas a conseguir más sus objetivos, con el consiguiente riesgo para el Kremlin de que sean alcanzados.

Bombas guiadas

El Su-34 es un avión de ataque y bombardero fabricado por la empresa estatal rusa Sukhoi. En la ofensiva terrestre que lleva a cabo desde diciembre, los rusos lo utilizan como bombardero táctico para atacar a sus batallones en tierra. Estos aviones de combate son quienes lanzaron las bombas guiadas que han generado importantes daños a las tropas ucranianas durante las últimas semanas. El Su-35, diseñado por el mismo fabricante, es un monoplano mucho más pequeño, ágil y maniobrable. Por ello, el derribo de dos de ellos fue especialmente celebrado por Oleschuk.

A pesar del reciente golpe de Estado de las últimas semanas, los pilotos militares de Moscú no han sido arrestados. Las fuerzas rusas, según los analistas de ISW, parecen estar dispuestas a correr el riesgo de perder nuevos bombarderos para constatar los avances que, muy poco a poco, se están logrando en la región de Donetsk, incluida la ascensión a Avdiivka y el abandono de la Las tropas de Kiev parten de su avanzada estrategia para centrarse en defender el territorio que controlan, reducir la pérdida de material, ahorrar munición y garantizar la vida de sus combatientes.

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La superioridad aérea rusa es una de las debilidades de Ucrania. Desde entonces, el País Vasco y Dinamarca se han comprometido a tomar los cazabombarderos F-16 de Kiev; El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, ha asegurado que su país espera recibirle a mediados de este año. Los elogios por la recepción de los dirigibles incluyen la formación y entrenamiento de pilotos ucranianos en países occidentales con el objetivo de aprender a operarlos, así como la cooperación en el mantenimiento y reparación de estos dirigibles. En noviembre, Zelenskiy aseguró que sin control desde el cielo Ucrania no podría recuperar el territorio que Rusia sigue ocupando. “Para 2024, la prioridad es expulsar a Rusia del cielo”, aseguró el ministro de Asuntos Exteriores ucraniano, Dmitro Kuleba, vestido de negro. A lo que añadió: “Quien controle el cielo determinará cuándo y cómo terminará la guerra”.

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Jesus Manuel Sanchez Delgado

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